RENAULT UNTERSTÜTZT DAS LAND NÖ AUF DEM WEG IN EINE NACHHALTIGE MOBILITÄT
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Das Land Niederösterreich leistet durch die Anschaffung von 200 Renault Elektrofahrzeugen aktuell einen wesentlichen Beitrag zur Mobilitätswende. Über das Nachhaltige Beschaffungsservice der Energie- und Umweltagentur NÖ (eNu) können öffentliche Stellen noch bis Ende Jänner 2020 diese 200 Elektrofahrzeuge von Renault abrufen.
„Wir freuen uns, über die Energie- und Umweltagentur das größte österreichische Bundesland mit insgesamt 200 Elektrofahrzeugen ausstatten zu dürfen. Diese werden in ihren jeweiligen Einsatzbereichen von unserer jahrelangen Erfahrung profitieren und ihren Anwenderinnen und Anwendern mit hohen Reichweiten und schnellen Ladesystemen maximale emissionsfreie Flexibilität ermöglichen“, so Olivier Wittmann, Managing Director der Renault Österreich GmbH. Er ergänzt: „Die eNu gehört damit zu den wichtigsten österreichischen Abnehmern rein batteriebetriebener Fahrzeuge von Renault.“
Einen erfreulichen Trend hin zur Elektromobilität sieht auch LH-Stellvertreter Stephan Pernkopf: „Im Jahr 2030 sollen mehr als 50 Prozent der Neuzulassungen e-Autos sein. Der Weg dorthin ist ambitioniert, aber machbar“.
Aktuell sind über 7.000 Elektrofahrzeuge in Niederösterreich unterwegs. Das volle ökologische Potential wird bei Verwendung von Ökostrom ausgeschöpft. Deshalb deckt Niederösterreich seinen Strombedarf seit dem Jahr 2015 zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energieträgern. Das Elektroauto besticht zudem durch hohe Effizienz. „Elektroautos zeichnen sich durch geringen Verbrauch aus. Mit rund 15 Quadratmetern Photovoltaik-Fläche kann man ein e-Auto laden. Und zwei Windräder reichen aus, um 7.000 e-Autos mit Strom zu versorgen. Das bedeutet lediglich 15 bis 20 Prozent mehr Stromverbrauch bei 100 Prozent e-Auto-Quote. Das ist mit Erneuerbaren machbar“, ergänzt Pernkopf.
RENAULT ZOE UND KANGOO Z.E. FÜR VERSCHIEDENSTE EINSATZZWECKE
Mit dem rein elektrischen Kompaktwagen ZOE trug Renault im Jahr 2013 erheblich dazu bei, die Elektromobilität einer breiten Masse zugänglich zu machen. Als erstes, ausschließlich für den Elektroantrieb konzipiertes Modell, feierte der ZOE seinen österreichischen Marktstart im Juni 2013 und avancierte aufgrund seiner hohen Reichweite, seiner uneingeschränkten Alltagstauglichkeit und seinem hervorragendem Preis-Leistung-Verhältnis schnell zum Besteller seines Segments. Dieser kann heute mit gleich drei unterschiedlichen Motoren ausgerüstet werden, ist in drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten erhältlich und ermöglicht dank seiner 41 Kilowattstunden fassenden Z.E. 40-Antriebsbatterie Reichweiten von bis zu 300 Kilometer im Realbetrieb.
Im Oktober dieses Jahres startet der Renault ZOE in eine vollkommen überarbeitete Modellgeneration. Eine neue 52 kWh fassende Antriebsbatterie, ein auf 100 kW und 135 PS erstarkter Elektromotor mit Rekuperationsmodus, maximale Gleich- und Wechselstrom-Ladeflexibilität, neue Assistenzsysteme, ein dynamischeres Außendesign und ein gänzlich modernisierter Innenraum mit neuem Infotainmentsystem garantieren 390 Kilometer lang größtmögliche Flexibilität bei Null Gramm CO2-Ausstoß (Reichweite laut WLTP-Zyklus).
Ein besonders nachhaltiges Nutzfahrzeug hat Renault mit dem rein elektrischen Kleintransporter Kangoo Z.E. in der Modellpalette. Seine 33 kWh fassende Batterie erlaubt in Kombination mit dem 60 PS starken fremderregten Synchronmotor eine kombinierte Reichweite von bis zu 230 Kilometern im praxisnahen WLTP-Zyklus. So können auch Ziele außerhalb des Stadtgebiets problemlos erreicht werden. Zudem ist der Kangoo in mehreren Längen- und Sitzkonfigurationen verfügbar, um wahlweise bis zu fünf Personen oder 4.600 Liter Ladung transportieren zu können.
„Wir freuen uns, über die Energie- und Umweltagentur das größte österreichische Bundesland mit insgesamt 200 Elektrofahrzeugen ausstatten zu dürfen. Diese werden in ihren jeweiligen Einsatzbereichen von unserer jahrelangen Erfahrung profitieren und ihren Anwenderinnen und Anwendern mit hohen Reichweiten und schnellen Ladesystemen maximale emissionsfreie Flexibilität ermöglichen“, so Olivier Wittmann, Managing Director der Renault Österreich GmbH. Er ergänzt: „Die eNu gehört damit zu den wichtigsten österreichischen Abnehmern rein batteriebetriebener Fahrzeuge von Renault.“
Einen erfreulichen Trend hin zur Elektromobilität sieht auch LH-Stellvertreter Stephan Pernkopf: „Im Jahr 2030 sollen mehr als 50 Prozent der Neuzulassungen e-Autos sein. Der Weg dorthin ist ambitioniert, aber machbar“.
Aktuell sind über 7.000 Elektrofahrzeuge in Niederösterreich unterwegs. Das volle ökologische Potential wird bei Verwendung von Ökostrom ausgeschöpft. Deshalb deckt Niederösterreich seinen Strombedarf seit dem Jahr 2015 zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energieträgern. Das Elektroauto besticht zudem durch hohe Effizienz. „Elektroautos zeichnen sich durch geringen Verbrauch aus. Mit rund 15 Quadratmetern Photovoltaik-Fläche kann man ein e-Auto laden. Und zwei Windräder reichen aus, um 7.000 e-Autos mit Strom zu versorgen. Das bedeutet lediglich 15 bis 20 Prozent mehr Stromverbrauch bei 100 Prozent e-Auto-Quote. Das ist mit Erneuerbaren machbar“, ergänzt Pernkopf.
RENAULT ZOE UND KANGOO Z.E. FÜR VERSCHIEDENSTE EINSATZZWECKE
Mit dem rein elektrischen Kompaktwagen ZOE trug Renault im Jahr 2013 erheblich dazu bei, die Elektromobilität einer breiten Masse zugänglich zu machen. Als erstes, ausschließlich für den Elektroantrieb konzipiertes Modell, feierte der ZOE seinen österreichischen Marktstart im Juni 2013 und avancierte aufgrund seiner hohen Reichweite, seiner uneingeschränkten Alltagstauglichkeit und seinem hervorragendem Preis-Leistung-Verhältnis schnell zum Besteller seines Segments. Dieser kann heute mit gleich drei unterschiedlichen Motoren ausgerüstet werden, ist in drei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten erhältlich und ermöglicht dank seiner 41 Kilowattstunden fassenden Z.E. 40-Antriebsbatterie Reichweiten von bis zu 300 Kilometer im Realbetrieb.
Im Oktober dieses Jahres startet der Renault ZOE in eine vollkommen überarbeitete Modellgeneration. Eine neue 52 kWh fassende Antriebsbatterie, ein auf 100 kW und 135 PS erstarkter Elektromotor mit Rekuperationsmodus, maximale Gleich- und Wechselstrom-Ladeflexibilität, neue Assistenzsysteme, ein dynamischeres Außendesign und ein gänzlich modernisierter Innenraum mit neuem Infotainmentsystem garantieren 390 Kilometer lang größtmögliche Flexibilität bei Null Gramm CO2-Ausstoß (Reichweite laut WLTP-Zyklus).
Ein besonders nachhaltiges Nutzfahrzeug hat Renault mit dem rein elektrischen Kleintransporter Kangoo Z.E. in der Modellpalette. Seine 33 kWh fassende Batterie erlaubt in Kombination mit dem 60 PS starken fremderregten Synchronmotor eine kombinierte Reichweite von bis zu 230 Kilometern im praxisnahen WLTP-Zyklus. So können auch Ziele außerhalb des Stadtgebiets problemlos erreicht werden. Zudem ist der Kangoo in mehreren Längen- und Sitzkonfigurationen verfügbar, um wahlweise bis zu fünf Personen oder 4.600 Liter Ladung transportieren zu können.
