Mobilize und Morbihan énergies verlegen in Belle-Ile-en-Mer ein lokales Stromnetz (Micro-Grid), das auf vier Säulen beruht:die Erzeugung von Solarenergie,ein Speichersystem, das auf den Batterien von Elektrofahrzeugen basiert,ein intelligentes Managementsystem, um die Nutzung der Solarenergie zu maximieren,ein bidirektionales Fahrzeug (V2G), das in der Lage ist, Energie in das Netz einzuspeisen. Das Gesamtsystem dient der Eigenversorgung des Standorts "VVF Club Intense" auf Belle-Ile.

Die Renault Mobilitätsmarke Mobilize hat heute ihre erste Analysten- und Investorenkonferenz „Mobilize Day“ veranstaltet. Ähnlich wie die Renault Group, die im Januar 2021 ihren Strategieplan Renaulution vorgestellt hat, präsentierte die Marke ihre eigene Strategie mit dem Ziel, bis 2030 20 Prozent des Umsatzes der Renault Group zu erwirtschaften.

Mobilize bietet mit dem Neuen Renault Megane E-Tech Electric ein Serviceangebot, dass das Leben leichter macht und den Übergang zur Elektromobilität erleichtert: Mobilize Power Solutions: Lösungen für das Aufladen zu Hause, mit einer Ladestation inklusive InstallationMobilize Smart Charge: Steuerung des Ladevorgangs zu Hause, um die Stromrechnung zu senken und den CO2-Fussabdruck zu verringernMobilize Charge Pass: Eine einzigartige Zugangs- und Zahlungslösung für Europas größtes öffentliches Ladenetzwerk Vereinfachtes Laden zu Hause mit Mobilize Power Solutions: Eine vollständig papierlose Bestellung, die mit dem Kauf des Fahrzeugs verbunden ist. Zum Einsatz kommt ein innovatives Tool, das auf Google Maps basiert.

Carsharing als nachhaltige Mobilitätslösung wird immer noch überwiegend mit dem urbanen Raum in Verbindung gebracht. Doch auch in ländlichen Gemeinden gibt es bereits erfolgreiche Projekte, die den oft nur spärlich vorhandenen öffentlichen Nahverkehr sinnvoll ergänzen. Einen intelligenten Mobilitätsdienst für die 1.900 Einwohner hat zum Beispiel die kleine bretonische Gemeinde Luitré-Dompierre im Nordwesten Frankreichs ins Leben gerufen: Mit der Mobilize Share App können sie jederzeit unkompliziert auf zwei rein elektrische Renault ZOE zugreifen und damit ihren Mobilitätsbedarf effizient erweitern. Michel Balluais, Bürgermeister und Mitinitiator des Dienstes erklärt die Vorteile und weshalb manch ein Nutzer sogar das vermeintlich unverzichtbare zweite Familienfahrzeug auf dem Lande nicht mehr braucht.

Ist die Nutzung von Solarenergie für alltagstaugliche Elektromobilität nur ein Hirngespinst oder doch Realität? Für das Solar Team, ein studentisches Kollektiv der Technischen Universität Eindhoven, ist dies keine Frage. Den Beweis liefert es mit Stella Vita. Der Clou des mit Photovoltaik-Paneelen bestückten vollelektrischen Experimentalfahrzeugs: Stella Vita ist ein Haus auf Rädern. Mobilize als Marke, die sich ständig mit nachhaltiger Mobilität befasst, hat dieses Projekt mit Interesse verfolgt. Bei einem gemeinsamen Treffen im Renault Technocentre stellten die Studenten nicht nur Stella Vita vor, sondern lernten auch, wie aus einem Konzeptfahrzeug ein Serienmodell entsteht.