Pressemitteilungen Renault

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Dynamisches SUV-Coupé mit 221 kW/300 PS starkem Plug-in-Hybrid und exklusiver Ausstattung Mehr als 100 Kilometer Reichweite im reinen ElektrobetriebEigenständige Design- und Technikakzente in der Ausstattung Atelier Alpine
Avantgardistisch, effizient, bezahlbar: ein Auto für eine neue Zeit Vom Avatar Reno bis V2G: Innovative Technologien machen das elektrische Leben leichterLokale Fertigung im französischen Produktionszentrum ElectriCity
Vollelektrisches Kompaktmodell auf der neuen AmpR Small Plattform Markantes Design mit Retro-Anleihen und optionalem FaltdachLokale Fertigung im französischen Produktionszentrum ElectriCity
Vollelektrisches Showcar zeigt sich in Paris erstmals der ÖffentlichkeitTraditionelle Tugenden auf moderne Art neu interpretiertMarktstart mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro für 2026 geplant
Vision eines Familienfahrzeugs mit Batterie- und Brennstoffzellenantrieb 90 Prozent weniger CO2-Emissionen über den gesamten LebenszyklusBeispiel für einen neuen ganzheitlichen Designansatz
Kompaktes E-Auto so praktisch, geräumig und vielseitig wie das OriginalBeleuchteter Kühlergrill und faltbares Stoffdach als Markenzeichen
Der neue Renault Master gewinnt den Titel "Van of the Year 2025", der von der Jury des "International Van Of The Year" (IVOTY) vergeben wird.Sein Aerovan-Design und die neue Multi-Energie-Plattform machen ihn zum neuen Standard auf dem Markt und zum effizientesten Fahrzeug seiner Klasse, sowohl bei Verbrennungsmotoren als auch bei Elektro- und Wasserstofffahrzeugen.Der Master ist der fünfte Transporter von Renault, der diese Auszeichnung erhält, die zusätzlich zu dem Preis "Auto des Jahres" verliehen wird, den der Scenic E-Tech 100% electric im Februar gewonnen hat.
Renault zeigt Wasserstoff-Prototyp auf der IAA Transportation 2024Neue Antriebsvariante für noch mehr AuswahlmöglichkeitenKomplette Architektur für volle Laderaumnutzung in Plattform integriert
Konzeptfahrzeug überträgt das Vermächtnis der legendären Estafette auf eine neue Zeit Erstes Renault Fahrzeug auf elektronischer SDV-Architektur Start des Serienmodells in zwei Jahren
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