Personenwagen - Dacia - Presse Website Österreich

Dacia startet eine vollelektrische Offensive und läutet damit ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte des Spring ein.
Die zweite Generation des Spring ist 100 % neu und bleibt dennoch 100 % Dacia.
Der neue Spring ist die clevere Wahl im elektrischen A-Segment, hergestellt in Europa.
Er verbindet ein modernes, robustes Design mit allen Funktionen und Technologien, die Kundinnen und Kunden heute erwarten.

Europas meistverkauftes Privatkundenfahrzeug wird elektrisch: Dacia bringt den Vollybrid erstmals in den Sandero und Sandero Stepway.
Jede dritte Dacia Neuzulassung in Österreich ist bereits elektrifiziert. Mit dem Hybrid macht die Marke ihre beliebteste Antriebstechnologie nun im Bestseller verfügbar.
Bis zu 80 Prozent der Fahrzeit in der Stadt elektrisch, Automatik serienmäßig und kein Laden erforderlich: effiziente Hybridtechnologie zum typischen Dacia Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mit der Einführung der Hybridversion in der Sandero-Familie sind alle Dacia-Modelle elektrifiziert.

Wie im Strategieplan für 2030 angekündigt, stärkt Dacia mit dem Striker seine Präsenz im C-Segment
Dacia Striker, ein innovativer Lifestyle-Kombi, der Kunden das Beste aus drei Welten bietet:Robust & Outdoor, mit der erhöhten Sitzposition und Offroad-Fähigkeiten eines SUV
Essential but Cool, mit der Vielseitigkeit und dem Komfort eines Kombis
Eco-Smart, mit der Effizienz und Leistung einer Limousine
Getreu der Dacia DNA vereint der neue Striker das beste Preis-Leistungsverhältnis mit großzügigem Platzangebot und neuer Designsprache
Grundpreise starten unter 27.000 Euro für die Hybrid-Version (HEV)

„Made in Europe“: Erschwingliche Mobilität für jedermann
Bestseller in Deutschland: 50.000 verkaufte Fahrzeuge seit 2021
Bewährtes Konzept bleibt bestehen: vollelektrischer Antrieb, vier vollwertige Sitzplätze und alltagstauglicher Kofferraum

Neuer Hybrid Allrad: Zweiganggetriebener Elektromotor an der Hinterachse, Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen und echte 4x4 Kompetenz
Bis zu 60 % elektrisch im Stadtverkehr bei geringerem Verbrauch und CO₂-Ausstoß
Ideal für Österreich: mehr Komfort, bis zu 1.500 kg Anhängelast und hohe Vielseitigkeit