Presse Website Österreich

TECHNIK-UPGRADES FÜR RENAULT AUSTRAL, ESPACE UND RAFALE

Schnelleres induktives Smartphone-Laden, KI-Sprachassistent und Fahrererkennung
Renault Flaggschiffe mit starker Position im C-/D-Segment
E-Tech Vollhybride verbinden Leistung, Effizienz und hohe Reichweiten

RENAULT GROUP ÜBERNIMMT FLEXIS

Vereinbarung mit den Joint-Venture-Partnern Volvo Group und CMA CGM Group unterzeichnet
Entwicklung und Produktion vollelektrischer leichter Nutzfahrzeuge
Fertigung des neuen Renault Trafic E-Tech elektrisch startet noch in diesem Jahr

RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC IST „ELEKTROHELD 2026“

Platz 1 in der Kategorie Kleinwagen
Leserwahl des Fachmagazins Elektroautomobil
Über 2.000 Kunden in 2025 in Österreich

ALPINE GIBT FAHRERTEAMS FÜR DIE NEUE WEC-SAISON BEKANNT

Start in die dritte und letzte Saison in der Hypercar-Klasse der WEC
António Félix da Costa an Bord mit Ferdinand Habsburg und Charles Milesi
Jules Gounon, Frédéric Makowiecki und Victor Martins bilden zweite Crew

RENAULT GROUP LEGT FINANZERGEBNISSE FÜR 2025 VOR

Die Renault Group hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025 eine starke Rentabilität und Cash Generation erzielt und die am 15. Juli 2025 aktualisierte Finanzprognose für 2025 erfüllt:
Konzernumsatz von 57,9 Milliarden Euro, plus 3,0 Prozent bzw. plus 4,5 Prozent bei konstanten Wechselkursen gegenüber 2024. Diese robuste Leistung wurde durch die sich ergänzenden Automarken vorangetrieben; all drei sind unterstützt durch den International Game Plan und die Elektrifizierung der Modellpalette gewachsen.
Solide operative Marge in Höhe von 3,6 Milliarden Euro, 6,3 Prozent des Konzernumsatzes
Nettoergebnis – Konzernanteil: -10,9 Milliarden Euro. Darin enthalten sind die Auswirkungen von Nissan: Nicht zahlungswirksamer Verlust in Höhe von 9,3 Milliarden Euro aufgrund der veränderten bilanziellen Behandlung der Beteiligung und Beitrag der assoziierten Unternehmen in Höhe von 2,3 Milliarden Euro
Starker freier Cashflow im Bereich Automotive in Höhe von 1,5 Milliarden Euro, angetrieben durch die operative Leistung der Gruppe, teilweise ausgeglichen durch die negative Veränderung des Betriebskapitalbedarfs. Darin enthalten sind 300 Millionen Euro an Dividendenerträgen der Mobilize Financial Services
eine Netto-Cash-Position im Bereich Automotive von 7,4 Milliarden Euro zum 31. Dezember 2025
Gesunder Gesamtlagerbestand von 539.000 Fahrzeugen zum 31. Dezember 2025
Eine Dividende von 2,20 Euro pro Aktie wird der Hauptversammlung am 30. April 2026 zur Genehmigung vorgelegt
Heraufstufung des Kreditratings: S&P Global Ratings hat Renault SA am 18. Dezember 2025 von „BB+“ auf ein langfristiges Investment-Grade-Kreditrating von „BBB-“ mit stabilem Ausblick heraufgestuft

Finanzprognose für das Geschäftsjahr 2026: Widerstandsfähigkeit in einem komplexen Umfeld
Free Cashflow im Bereich Automotive von 1,0 Milliarden Euro, einschließlich 350 Millionen Euro Dividende von Mobilize Financial Services
Mittelfristiger Finanzausblick: robuste und widerstandsfähige Finanzergebnisse sichern:
Operative Konzernmarge im mittleren Zeithorizont zwischen 5% und 7% des Konzernumsatzes. Das untere Ende der Margenspanne liegt dabei deutlich über den historischen Margen
Automotive Free Cash Flow ≥1,5 Mrd. € pro Jahr im Durchschnitt über den mittelfristigen Zeitraum, einschließlich c.€500 Millionen Dividende pro Jahr im Durchschnitt von Mobilize Financial Services

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