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Der Elektro-Europamarktführer Renault und Österreichs größter Mobilitätsclub ÖAMTC starten am 8. März 2019 in eine bisher einzigartige Kooperation. Im Rahmen einer einjährigen Zusammenarbeit werden die Besonderheiten und Potentiale eines rein elektrischen Fahrzeugs beleuchtet und aktiv erlebbar gemacht. Dazu werden landesweit acht ÖAMTC-Fahrtechnikzentren mit insgesamt 22 batteriebetriebenen Renault ZOE ausgerüstet, die dort den Instruktorinnen und Instruktoren, sowie den Teilnehmerinnen und Teilnehmern als Vorführungs- und Erprobungsfahrzeuge zur Verfügung stehen. Besonders attraktiv für ÖAMTC-Mitglieder: Ein exklusives Leasing-Angebot für den Bestseller ZOE zu einer monatlichen Rate ab 99 Euro.
Renault hat in Europa seit 2011 bereits über 200.000 Elektrofahrzeuge verkauft. Schon das vierte Jahr in Folge ist die Marke europäische Nummer eins in diesem Segment und produziert jedes dritte neuzugelassene Fahrzeug mit Batteriebetrieb. Bis 2022 will Renault seine E-Auto-Palette auf weltweit acht Modelle erweitern.
Der europäische Elektrofahrzeug-Marktführer Renault stattet seinen Bestseller ZOE mit einer neuen Sonderedition aus. Die LUNA genannte Topversion beinhaltet unter anderem eine neue Sitzpolsterung in Stoff- und Lederoptik, ein BOSE Premium-Soundsystem mit DAB-Tuner, spezielle Aluminumräder im 16- oder 17-Zoll-Format und eine Rückfahrkamera. Die Bruttopreise starten bei 28.490 Euro, die Bestellungen sind ab sofort geöffnet.
Renault stärkt das Bestseller-SUV Captur durch hochmoderne Vierzylinder-Turbo-Benzinmotoren mit 130 und 150 PS und die sportliche Sonderedition Red Edition. Zu den Highlights der neuen Ausstattungslinie zählen 17-Zoll Aluminiumräder „Starlight“, abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule und die erstmals erhältliche Alcantara-Polsterung mit roten Akzenten.
Neue Motoren für Renault Talisman und Espace: Mit dem Turbobenziner TCe 225 EDC PF sowie den Turbodieselaggregaten Blue dCi 160 EDC und Blue dCi 200 EDC bietet der französische Automobilhersteller für seine Modelle der gehobenen Mittelklasse drei neu entwickelte Antriebsvarianten an. Diese ermöglichen noch mehr Fahrspaß und verfügen über modernste Systeme zur Abgasreinigung. Der Benziner TCe 225 EDC PF ist mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet. Die beiden Selbstzünder schleusen ihre Abgase durch einen SCR-Katalysator, der die Stickoxid (NOX)-Emissionen erheblich reduziert. Damit erfüllen die neuen Renault Motorisierungen die strengen Grenzwerte der Schadstoffnorm Euro 6d-Temp.
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