Renault hebt dank eines besser als erwartet laufenden Geschäfts seine Gewinnaussichten für das Gesamtjahr an.

Tochtergesellschaft der Renault Group für Elektrofahrzeuge und Software Der Renault Verwaltungsrat hat die Ernennung von Luca de Meo zum künftigen Chairman und CEO von Ampere genehmigt. Der Chief Executive Officer der Renault Group wird damit zusätzlich zu seinen bisherigen Aufgaben auch das Führungsteam der Tochtergesellschaft für Elektrofahrzeuge und Software leiten. Nach der für das zweite Halbjahr 2023 geplanten Ausgliederung von Ampere nimmt de Meo gemeinsam mit Josep Maria Recasens und Vincent Piquet als Chief Operating Officer bzw. Chief Finance Officer die operative Arbeit auf, um die profitable Ampere Strategie und den geplanten Börsengang umzusetzen.

Live-Pressekonferenz um 9:00 Uhr Pariser Zeit verfügbar auf https://events.renaultgroup.com/en/ Auf dem Weg zu einem Automobilunternehmen der nächsten Generation: Deutlich früher als ursprünglich geplant schlägt die Renault Group das dritte Kapitel ihres Renaulution-Plans auf: RevolutionDie Renault Group revolutioniert sich selbst, indem sie ihre Ressourcen auf die Wertschöpfungsketten konzentriert, die sich aus der Transformation der Automobil- und Mobilitätsindustrie ergeben: Elektrofahrzeuge (EV), Software, neue Mobilitätsdienstleistungen, Kreislaufwirtschaft, zusätzlich zu den thermischen und HybridfahrzeugenDie Renault Group hat sich zum Ziel gesetzt, ein Automobilunternehmen der nächsten Generation zu werden, das sich auf 5 Geschäftsbereiche konzentriert, die alle neuen Wertschöpfungsketten abdecken: Ampere: der erste reine EV- und Software-Anbieter, der aus einem OEM hervorgegangen ist Alpine: eine emissionsfreie Weltmarke der Spitzenklasse mit einem rennsportlichen Stammbaum. Ein einzigartiges Asset-Light-Modell kombiniert mit firmeneigenen Technologien Mobilize: um ein führendes Finanzdienstleistungsunternehmen herum aufgebaut, um in den Markt für neue Mobilitäts-, Energie- und Datendienste einzutreten The Future Is NEUTRAL: das erste Unternehmen der 360°-Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie, vom geschlossenen Materialkreislauf bis zum Batterierecycling Power: Das traditionelle Kerngeschäft der Renault Group wird weiterhin die Entwicklung innovativer, emissionsarmer Verbrennungs- und Hybridfahrzeuge der Marken Renault, Dacia und Renault LCV umfassen, die jeweils über eine eigene Organisation und Führung verfügen. Um diesen Teil des Geschäfts zu stärken und in die Zukunft zu projizieren, kündigen wir die Gründung eines weltweit führenden Tier-1-Zulieferers für ICE- und Hybrid-Antriebstechnologien an (Projektname Horse)

Der Rahmenvertrag sieht vor, dass Geely und die Renault Group jeweils 50 Prozent der Anteile an dem neuen Unternehmen haltenNeue Partnerschaft zielt darauf ab, führend bei der nächsten Generation von Hybrid- und hocheffizienten Antriebslösungen zu werden, um die weltweite Nachfrage in den kommenden Jahren zu deckenInitiative ist Teil des Strategieplans „Renaulution“ der Renault Group und des Umstiegs von Geely auf intelligente E-MobilitätsdienstleistungenDas neue Unternehmen wird zahlreiche Marken weltweit mit einem breiten Portfolio an erstklassigen Antriebssträngen einschließlich elektrifizierter Lösungen beliefernNach Fertigstellung wird es 17 Motorenwerke und fünf Forschungs- und Entwicklungszentren auf drei Kontinenten mit rund 19’000 Mitarbeitern umfassen, die 130 Länder beliefernDie neue Organisationsstruktur, die einen strategischen Schwerpunkt und ein attraktives Geschäftsmodell kombiniert, wird zu gegebener Zeit neue Partner aufnehmen.

Boulogne-Billancourt, 29. September 2022 - Die Renault Group wird am Dienstag, den 8. November 2022, einen Kapitalmarkttag abhalten. Bei dieser Gelegenheit werden Luca de Meo, CEO der Renault Group, und Thierry Piéton, CFO der Renault Group, ein Update zur Strategie der Gruppe und zum mittelfristigen Finanzausblick des Renaulutionsplans geben.