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Alpine-Rennfahrer Ferdinand Habsburg und Alpine Geschäftsführer in Österreich Martin Labaye enthüllten die neue Alpine A290.Neben der brandneuen A290 war auch die Alpine A110 R in schwarz ausgestellt und zwei F1-Fahrsimulatoren, auf denen die Besucher:innen zahlreiche Runden fahren konnten.
Exklusive Enthüllung: Die neue, rein elektrische Alpine A290 wird am 8. November zum ersten Mal in Österreich präsentiert.Hautnah dabei: Rennfahrer Ferdinand Habsburg und Geschäftsführer Martin Labaye enthüllen das Modell und geben spannende Einblicke in die Alpine-Welt.
Mit der Einführung der A290 läutet Alpine eine neue Ära ein: Der erste 5-türige, rein elektrische Sportwagen von Alpine kombiniert die drei Markensäulen Leistung, Agilität und Leichtigkeit mit französischem Savoir-faire. Die A290 markiert einen neuen Einstieg in die Alpine Welt und ist das erste Modell der 100-prozentig elektrischen „Dream Garage“ der Marke. Auf den Kompaktsportler werden ein GT C-Crossover und die neue A110 folgen.
Mit dem Showcar A390_β erweitert Alpine das Spektrum der Marke um eine neue Dimension der Sportlichkeit. Das vollelektrische sportliche Fastback-Modell, das auf dem Pariser Automobilsalon 2024 (15. bis 20. Oktober 2024 – Pressetag: 14. Oktober) enthüllt wird, ist der Vorbote für das zweite von drei Modellen der Dream Garage von Alpine: Zusammen mit der bereits vorgestellten A290 und der zukünftigen elektrischen A110 bildet die künftige Serienversion des Showcars A390_β ein Sportwagen-Trio, das den Übergang der Marke in Richtung Elektromobilität markiert.
Umfassendes A290 Modellportfolio mit vier Versionen: A290 GT, A290 GT Performance, A290 GT Premium und A290 GTS Batterie mit 52 kWh Kapazität, zwei E-Motorisierungen mit 130 kW/177 PS oder 160 kW/218 PS sowie bis zu 380 km WLTP-ReichweiteAuf 1.955 Exemplare limitierte „Première Edition“ unterstreicht exklusiven Charakter des elektrischen Kompaktsportlers
Als künftiges Kompetenzzentrum wird Hypertech Alpine modernste Technik und Know-how im Bereich Hochleistungsautomobile für Alpine und die Renault Group vereinen.Das in Viry-Châtillon angesiedelte Kompetenzzentrum für Technik wird Ende 2024 seinen Betrieb aufnehmen und von Anfang an an den zukünftigen Projekten der Gruppe und der Marke arbeiten und gleichzeitig eine solide Basis für den Motorsport bietenDiese Umgestaltung des Standorts beinhaltet eine Neuzuweisung von Ressourcen und Kompetenzen, die derzeit dem F1-Motor zugewiesen sind. Jedem Mitarbeiter, der an dem Projekt beteiligt ist, wird eine Stelle bei Hypertech Alpine in Viry-Châtillon angeboten.Der Umfang des Projekts und sein Ehrgeiz, Spitzentechnologien einzusetzen, werden die Wachstumsstrategie der Marke und ihre beispiellosen Ziele unterstützen, ihre Fahrzeugpalette bis 2030 um sieben Modelle zu erweitern.
Online-Debüt noch vor der offiziellen Weltpremiere auf dem Pariser AutomobilsalonAusblick auf ein ab 2025 produziertes SerienmodellWeiteres Mitglied der vollelektrischen „Dream Garage“
Das BWT Alpine F1 Team freut sich, Oliver Oakes als seinen neuen Teamchef bekannt zu geben. Oli wird nach der Sommerpause beginnen und an den CEO der Renault Group, Luca de Meo, berichten.
Alpine A290* als erstes Modell der Alpine „Dream Garage“ mit dynamischen Fahrleistungen, agilem Handling und sportlichem DesignBatterie mit 52-kWh Kapazität und eine Auswahl zwischen zwei Leistungsstufen mit 130 kW/177 PS und 160 kW/218 PSFormel 1 inspirierte Highlights inklusive Lenkrad mit Recharge- (RCH) Drehknopf und Überhol-Funktion (OV-Knopf)
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