RENAULT GROUP BRINGT IN ÖSTERREICH FLOTTENLÖSUNGEN AUF DIE STRASSE
Wie breit moderne Firmenmobilität heute gedacht werden muss, zeigt die Renault Group in Österreich im Juni bei zwei der wichtigsten Branchentreffen des Landes. Im Mittelpunkt stehen dabei weniger einzelne Modelle als vielmehr konkrete Lösungen für den Flottenalltag: Von effizienten Hybridantrieben über robuste Allradkonzepte bis hin zu elektrischen Performance-Fahrzeugen.
Den Auftakt bildet am 9. Juni die Fleet Convention in der Wiener Hofburg, wo sich die Gespräche traditionell um Kosten, Regulierung und zukünftige Mobilitätsstrategien dreht. Renault, Dacia und Alpine setzen hier bewusst auf drei Modelle, die unterschiedliche Anforderungen im Fuhrpark abdecken:
Der Renault Symbioz adressiert mit seinem effizienten Full-Hybrid-Antrieb klassische TCO-Themen im Kompaktsegment. Der Dacia Bigster positioniert sich als wirtschaftliches C SUV mit viel Platz und klarer Kostenorientierung. Und mit der Alpine A390 zeigt die Gruppe erstmals, wie sich Elektromobilität auch im emotionalen und repräsentativen Bereich von Firmenflotten interpretieren lässt.
Wenige Tage später folgt der Praxistest: Bei den Raiffeisen Autotesttagen am 10. und 11. Juni im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf steht der direkte Vergleich im realen Einsatz im Mittelpunkt. Fuhrparkverantwortliche können hier erleben, wie unterschiedlich die Anforderungen innerhalb einer Flotte tatsächlich sind und wie vielfältig die passenden Antworten darauf ausfallen können.
Entsprechend breit ist das Aufgebot der Renault Group: Von den Nutzfahrzeugen Master, Trafic und Kangoo über klassische Dienstwagen wie Scenic, Austral, Rafale oder Symbioz bis hin zu kompakten, urbanen Lösungen mit dem neuen vollelektrischen Twingo. Dacia bringt mit Duster und Bigster zudem gezielt Allradkompetenz für jene Einsätze ein, bei denen Gelände- und Witterungstauglichkeit gefragt sind. Ergänzt wird das Portfolio erneut durch die vollelektrische Alpine A390 als Beispiel für neue, emotionale Zugänge im Flottenbereich.
Den Auftakt bildet am 9. Juni die Fleet Convention in der Wiener Hofburg, wo sich die Gespräche traditionell um Kosten, Regulierung und zukünftige Mobilitätsstrategien dreht. Renault, Dacia und Alpine setzen hier bewusst auf drei Modelle, die unterschiedliche Anforderungen im Fuhrpark abdecken:
Der Renault Symbioz adressiert mit seinem effizienten Full-Hybrid-Antrieb klassische TCO-Themen im Kompaktsegment. Der Dacia Bigster positioniert sich als wirtschaftliches C SUV mit viel Platz und klarer Kostenorientierung. Und mit der Alpine A390 zeigt die Gruppe erstmals, wie sich Elektromobilität auch im emotionalen und repräsentativen Bereich von Firmenflotten interpretieren lässt.
Wenige Tage später folgt der Praxistest: Bei den Raiffeisen Autotesttagen am 10. und 11. Juni im ÖAMTC Fahrtechnikzentrum Teesdorf steht der direkte Vergleich im realen Einsatz im Mittelpunkt. Fuhrparkverantwortliche können hier erleben, wie unterschiedlich die Anforderungen innerhalb einer Flotte tatsächlich sind und wie vielfältig die passenden Antworten darauf ausfallen können.
Entsprechend breit ist das Aufgebot der Renault Group: Von den Nutzfahrzeugen Master, Trafic und Kangoo über klassische Dienstwagen wie Scenic, Austral, Rafale oder Symbioz bis hin zu kompakten, urbanen Lösungen mit dem neuen vollelektrischen Twingo. Dacia bringt mit Duster und Bigster zudem gezielt Allradkompetenz für jene Einsätze ein, bei denen Gelände- und Witterungstauglichkeit gefragt sind. Ergänzt wird das Portfolio erneut durch die vollelektrische Alpine A390 als Beispiel für neue, emotionale Zugänge im Flottenbereich.
