Seit 2010 wurden in Frankreich mehr als eine Million Elektrofahrzeuge entwickelt und produziert, davon 600.000 im Renault Group Industriepool ElectriCity im Norden Frankreichs.
Die Elektromobilität gewinnt in Frankreich weiter an Dynamik: Fahrzeuge laufen in den Werken Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly und Sandouville vom Band, unterstützt durch Cléon, Ruitz und Le Mans - den Standorten für die Antriebe -, sowie der auf Kreislaufwirtschaft spezialisierten Refactory in Flins.
Alle französischen Standorte der Renault Group sind auf die elektrische Transformation ausgerichtet. Das Unternehmen beschäftigt in Frankreich rund 39.000 Mitarbeitende und sichert darüber hinaus etwa 35.000 indirekte Arbeitsplätze entlang seiner Lieferkette.
Frankreich ist für die Renault Group ein strategischer Standort der Zukunft: Seit 2021 wurden 13 Milliarden Euro investiert, um die Werke zu transformieren und das Unternehmen entlang der Wertschöpfungsketten der Zukunft zu positionieren.
Wie im Strategieplan für 2030 angekündigt, stärkt Dacia mit dem Striker seine Präsenz im C-Segment
Dacia Striker, ein innovativer Lifestyle-Kombi, der Kunden das Beste aus drei Welten bietet:Robust & Outdoor, mit der erhöhten Sitzposition und Offroad-Fähigkeiten eines SUV
Essential but Cool, mit der Vielseitigkeit und dem Komfort eines Kombis
Eco-Smart, mit der Effizienz und Leistung einer Limousine
Getreu der Dacia DNA vereint der neue Striker das beste Preis-Leistungsverhältnis mit großzügigem Platzangebot und neuer Designsprache
Grundpreise starten unter 27.000 Euro für die Hybrid-Version (HEV)
