PRESSEMAPPE: DER RENAULT TWINGO E-TECH ELECTRIC
Mit seiner mutigen neuen Vision eines Stadtautos hat der erste Renault Twingo 1992 das A-Segment radikal verändert und sich als automobile Ikone etabliert. Fröhlich, farbenfroh und modular lud er die Kundinnen und Kunden dazu ein, „ein Leben zu erfinden“, das zu diesem Auto passt. Seinerzeit bot der Automobilmarkt eine große Auswahl an Kleinwagen für die Stadt, und jedes Jahr kamen neue hinzu. Doch während Renault mit dem Twingo anhaltende Erfolge feierte und über mehrere Generationen mehr als 4,1 Millionen Einheiten in 25 Ländern verkaufte, macht das A-Segment heute nur noch fünf Prozent des europäischen Marktes aus. In Österreich wurden seit 1993 rund 36.000 Twingo verkauft.
Doch die aktuelle Größe des A-Segments liegt nicht an einer geringen Nachfrage: Nach wie vor suchen Autofahrerinnen und Autofahrer in ganz Europa nach kompakten, erschwinglichen Fahrzeugen – ob für das Leben in der Stadt oder als Zweitwagen. Das Problem liegt in der Größe des Angebots. Angesichts der Schwierigkeit, Wettbewerbsvorteile, die Einhaltung von Normen und das Erfüllen moderner Kundenerwartungen unter einen Hut zu bringen, haben sich die meisten Hersteller einfach aus diesem Segment zurückgezogen.
Renault macht das Gegenteil: Aufbauend auf seiner Geschichte und seinem Know-how im Bereich Kleinwagen hat der französische Automobilhersteller beschlossen, diese Herausforderung anzunehmen und sie als große Wachstumschance zu begreifen. Das Ergebnis ist der Twingo E-Tech Electric, eine echte Revolution. Er ist Teil einer umfassenden Transformation des Marktes und definiert die Standards des A-Segments neu: als modernes vollelektrisches Stadtfahrzeug mit hohem Kundennutzen zu einem erschwinglichen Preis.
Um das zu erreichen, übernimmt das neue Modell die DNA der ersten Generation und passt sie den Anforderungen der Gegenwart an. Der neue Twingo E-Tech Electric festigt die Führungsposition von Renault im Segment elektrischer Stadtautos und verbindet Innovation, Fahrspaß und Umweltbewusstsein.
Zusätzlich zu seinem ikonischen und unverwechselbaren Design ist der Twingo E-Tech Electric außergewöhnlich geräumig und modular, mit fünf Türen, zwei individuell verschiebbaren Sitzen im Fond, einem Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne und vielem mehr. Der Innenraum ist optimal auf alle Bedürfnisse zugeschnitten und bietet eine Vielseitigkeit, die in dieser Fahrzeug- und Preisklasse bisher unerreicht ist.
Der Twingo E-Tech Electric bietet geräuschloses emissionsfreies Fahren mit modernster Technologie. Viele seiner Fahrassistenzsysteme sind normalerweise eher in höheren Preisklassen zu finden und das Multimedia-System OpenR link mit integriertem Google feiert Premiere in diesem Segment. Mit dem neuen Twingo macht Renault einen weiteren Schritt hin zu dem Ziel, das Fahren und Nutzen von Elektroautos zu vereinfachen und mehr Menschen zum Umstieg auf die E-Mobilität zu bewegen.
Die LFP-Batterie des Twingo E-Tech Electric besitzt eine ideale Größe: Leicht und kompakt, ermöglicht sie eine Reichweite (WLTP) von bis 262 Kilometern und wird mit einem spritzigen, leichten Elektromotor mit 60 kW (82 PS) kombiniert. Speziell im urbanen Umfeld sorgt die One-Pedal-Funktion für Komfort und Entspannung.
Hinzu kommt ein wettbewerbsfähiger Preis: Der Twingo E-Tech Electric wird für 19.990 Euro auf dem österreichischen Markt erhältlich sein und auch in den Top-Ausstattungsvarianten zu einem attraktiven Preis ab 21.590 Euro angeboten. Zudem senkt der niedrige Energieverbrauch von 12,2 kWh pro 100 Kilometer (WLTP kombiniert) die laufenden Kosten.
Darüber hinaus macht der Twingo E-Tech Electric keine Kompromisse in Sachen Fahrbarkeit. Die für den Alltagseinsatz ausgelegte RGEV Small Plattform, die auch als Basis für den Renault 5 E-Tech Electric und den Renault 4 E-Tech Electric dient, sowie das geringe Gewicht von 1.200 Kilogramm und die präzise Lenkung stellen agile und direkte Fahreigenschaften sicher – und sorgen zugleich auch jenseits der Stadtgrenzen für ein komfortables Fahrverhalten.
Der Twingo E-Tech Electric ist noch praktischer und komfortabler als zuvor und setzt neue Maßstäbe im A-Segment. Gleichzeitig bleibt er dem Pioniergeist von Renault und dem ersten Twingo treu. Er erfüllt die Erwartungen der Kundinnen und Kunden in ganz Europa und bringt eine optimistische Stimmung in die Stadt.
Die vollständige Pressemappe finden Sie auf dieser Website direkt unterhalb dieses Textes als Download.
Doch die aktuelle Größe des A-Segments liegt nicht an einer geringen Nachfrage: Nach wie vor suchen Autofahrerinnen und Autofahrer in ganz Europa nach kompakten, erschwinglichen Fahrzeugen – ob für das Leben in der Stadt oder als Zweitwagen. Das Problem liegt in der Größe des Angebots. Angesichts der Schwierigkeit, Wettbewerbsvorteile, die Einhaltung von Normen und das Erfüllen moderner Kundenerwartungen unter einen Hut zu bringen, haben sich die meisten Hersteller einfach aus diesem Segment zurückgezogen.
Renault macht das Gegenteil: Aufbauend auf seiner Geschichte und seinem Know-how im Bereich Kleinwagen hat der französische Automobilhersteller beschlossen, diese Herausforderung anzunehmen und sie als große Wachstumschance zu begreifen. Das Ergebnis ist der Twingo E-Tech Electric, eine echte Revolution. Er ist Teil einer umfassenden Transformation des Marktes und definiert die Standards des A-Segments neu: als modernes vollelektrisches Stadtfahrzeug mit hohem Kundennutzen zu einem erschwinglichen Preis.
Um das zu erreichen, übernimmt das neue Modell die DNA der ersten Generation und passt sie den Anforderungen der Gegenwart an. Der neue Twingo E-Tech Electric festigt die Führungsposition von Renault im Segment elektrischer Stadtautos und verbindet Innovation, Fahrspaß und Umweltbewusstsein.
Zusätzlich zu seinem ikonischen und unverwechselbaren Design ist der Twingo E-Tech Electric außergewöhnlich geräumig und modular, mit fünf Türen, zwei individuell verschiebbaren Sitzen im Fond, einem Beifahrersitz mit umklappbarer Rückenlehne und vielem mehr. Der Innenraum ist optimal auf alle Bedürfnisse zugeschnitten und bietet eine Vielseitigkeit, die in dieser Fahrzeug- und Preisklasse bisher unerreicht ist.
Der Twingo E-Tech Electric bietet geräuschloses emissionsfreies Fahren mit modernster Technologie. Viele seiner Fahrassistenzsysteme sind normalerweise eher in höheren Preisklassen zu finden und das Multimedia-System OpenR link mit integriertem Google feiert Premiere in diesem Segment. Mit dem neuen Twingo macht Renault einen weiteren Schritt hin zu dem Ziel, das Fahren und Nutzen von Elektroautos zu vereinfachen und mehr Menschen zum Umstieg auf die E-Mobilität zu bewegen.
Die LFP-Batterie des Twingo E-Tech Electric besitzt eine ideale Größe: Leicht und kompakt, ermöglicht sie eine Reichweite (WLTP) von bis 262 Kilometern und wird mit einem spritzigen, leichten Elektromotor mit 60 kW (82 PS) kombiniert. Speziell im urbanen Umfeld sorgt die One-Pedal-Funktion für Komfort und Entspannung.
Hinzu kommt ein wettbewerbsfähiger Preis: Der Twingo E-Tech Electric wird für 19.990 Euro auf dem österreichischen Markt erhältlich sein und auch in den Top-Ausstattungsvarianten zu einem attraktiven Preis ab 21.590 Euro angeboten. Zudem senkt der niedrige Energieverbrauch von 12,2 kWh pro 100 Kilometer (WLTP kombiniert) die laufenden Kosten.
Darüber hinaus macht der Twingo E-Tech Electric keine Kompromisse in Sachen Fahrbarkeit. Die für den Alltagseinsatz ausgelegte RGEV Small Plattform, die auch als Basis für den Renault 5 E-Tech Electric und den Renault 4 E-Tech Electric dient, sowie das geringe Gewicht von 1.200 Kilogramm und die präzise Lenkung stellen agile und direkte Fahreigenschaften sicher – und sorgen zugleich auch jenseits der Stadtgrenzen für ein komfortables Fahrverhalten.
Der Twingo E-Tech Electric ist noch praktischer und komfortabler als zuvor und setzt neue Maßstäbe im A-Segment. Gleichzeitig bleibt er dem Pioniergeist von Renault und dem ersten Twingo treu. Er erfüllt die Erwartungen der Kundinnen und Kunden in ganz Europa und bringt eine optimistische Stimmung in die Stadt.
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