NEUER MÉGANE GT UND GT LINE
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Für den Mégane GT können die Kunden zwischen dem Benziner TCe 180 (132 kW/180 PS) oder dem Diesel dCi 160 DPF (118 kW/160 PS) wählen. Für exzellente Straßenlage und hohe Agilität sorgt das um zwölf Millimeter abgesenkte Sportfahrwerk des Mégane Coupé, das zusätzlich an der Hinterachse die straffe Federung des Mégane Coupé R.S. aufweist. Auch die Bremsanlage ist an die hohe Motorleistung angepasst: An den Vorderrädern kommen innenbelüftete Scheiben mit 296 Millimeter Durchmesser zum Einsatz, an der Hinterachse Vollscheiben im 260-Millimeter-Format. Der Hauptbremszylinder aus dem Mégane Coupé R.S. sorgt für schnellen Druckaufbau im Bremssystem.
Optisch prägen den Mégane GT großdimensionierte 18-Zoll-Räder, die neu gestaltete Front- und Heckschürze, dunkle Scheinwerfermasken und – als optische Anleihe aus dem Rennsport – der Diffusor am Heck. Weitere Akzente setzen die Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Titan-Optik. Der „GT“-Schriftzug betont zusätzlich den sportlichen Charakter.
Den Innenraum kennzeichnen unter anderem das Sportlenkrad, Aluminiumpedale, der analoge Tachometer und der Drehzahlmesser mit weißem Hintergrund. Die Sportsitze in Anthrazit mit „GT“-Schriftzug auf den Kopfstützen garantieren auch in schnellen Kurven optimalen Seitenhalt. Im Mégane Coupé GT stammen die Sitze aus dem Mégane R.S.. Weitere Komfortmerkmale sind die Zwei-Zonen-Klimaautomatik und das Handsfree Entry & Drive System, das das Fahrzeug bereits entriegelt, sobald sich der Fahrer nähert.
Das Mégane Coupé GT TCe 180 ist bereits ab 25.700 Euro erhältlich.
GT Line: Sparsame Motoren plus Sportfahrwerk
Das Optionspaket GT Line ist für alle Karosserievarianten in Verbindung mit dem Ausstattungsniveau Dynamique verfügbar. Bei den Motorisierungen können die Kunden zwischen vier Benzinern und drei Dieselaggregaten von 66 kW/90 PS bis 103 kW/140 PS wählen. Als Top-Motorisierungen sind der Diesel dCi 130 DPF (96 kW/130 PS) und der Benziner 2.0 16V 140 CVT (103 kW/140 PS) erhältlich.
In der GT Line übernehmen Mégane 5-Türer und Grandtour das Sportfahrwerk vom Mégane Coupé mit strafferen Federn und Dämpfern sowie die um zwölf Millimeter abgesenkter Karosserie.
Außen und innen erhält der Mégane GT Line die markanten charakteristischen Designmerkmale der GT-Ausstattung. Dazu gehören die Einparkhilfe hinten und die elektrisch einklappbaren Außenspiegel. Der Schriftzug „GT Line“ an Heck und Kühlergrill sowie Aluminiumräder im 17-Zoll-Format, Außenspiegelgehäuse und bei Coupé-Cabriolet zusätzlich auch Frontscheibenrahmen und Gürtellinie in Titan-Farbe vervollständigen das markante Erscheinungsbild.
Das GT Line Paket ist optional ab 1.562 Euro erhältlich. Der Mégane 5-Türer Dynamique 1.6 16V 100 mit GT Line Paket kommt somit auf 20.172 Euro.
Optisch prägen den Mégane GT großdimensionierte 18-Zoll-Räder, die neu gestaltete Front- und Heckschürze, dunkle Scheinwerfermasken und – als optische Anleihe aus dem Rennsport – der Diffusor am Heck. Weitere Akzente setzen die Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Titan-Optik. Der „GT“-Schriftzug betont zusätzlich den sportlichen Charakter.
Den Innenraum kennzeichnen unter anderem das Sportlenkrad, Aluminiumpedale, der analoge Tachometer und der Drehzahlmesser mit weißem Hintergrund. Die Sportsitze in Anthrazit mit „GT“-Schriftzug auf den Kopfstützen garantieren auch in schnellen Kurven optimalen Seitenhalt. Im Mégane Coupé GT stammen die Sitze aus dem Mégane R.S.. Weitere Komfortmerkmale sind die Zwei-Zonen-Klimaautomatik und das Handsfree Entry & Drive System, das das Fahrzeug bereits entriegelt, sobald sich der Fahrer nähert.
Das Mégane Coupé GT TCe 180 ist bereits ab 25.700 Euro erhältlich.
GT Line: Sparsame Motoren plus Sportfahrwerk
Das Optionspaket GT Line ist für alle Karosserievarianten in Verbindung mit dem Ausstattungsniveau Dynamique verfügbar. Bei den Motorisierungen können die Kunden zwischen vier Benzinern und drei Dieselaggregaten von 66 kW/90 PS bis 103 kW/140 PS wählen. Als Top-Motorisierungen sind der Diesel dCi 130 DPF (96 kW/130 PS) und der Benziner 2.0 16V 140 CVT (103 kW/140 PS) erhältlich.
In der GT Line übernehmen Mégane 5-Türer und Grandtour das Sportfahrwerk vom Mégane Coupé mit strafferen Federn und Dämpfern sowie die um zwölf Millimeter abgesenkter Karosserie.
Außen und innen erhält der Mégane GT Line die markanten charakteristischen Designmerkmale der GT-Ausstattung. Dazu gehören die Einparkhilfe hinten und die elektrisch einklappbaren Außenspiegel. Der Schriftzug „GT Line“ an Heck und Kühlergrill sowie Aluminiumräder im 17-Zoll-Format, Außenspiegelgehäuse und bei Coupé-Cabriolet zusätzlich auch Frontscheibenrahmen und Gürtellinie in Titan-Farbe vervollständigen das markante Erscheinungsbild.
Das GT Line Paket ist optional ab 1.562 Euro erhältlich. Der Mégane 5-Türer Dynamique 1.6 16V 100 mit GT Line Paket kommt somit auf 20.172 Euro.
