Robuster Transportpartner: Logan MCV Fiskal-LKW

21. April 2008
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  • Einstiegspreis unter 8.000 Euro netto
  • Teilgeschlossener Logan MCV mit Trennwand und Lastschutzgitter
  • Laderaumlänge von 1.870 Millimetern und Nutzlast von 500 Kilogramm
Ab sofort wird der Dacia Logan MCV in Österreich jetzt auch als teilgeschlossene Transporterversion „Fiskal-LKW“ angeboten. Die praktische Umbauversion bietet eine Laderaumlänge von 1.870 Millimetern und eine maximale Nutzlast von 500 Kilogramm. Bei dachhoher Beladung beträgt das Ladevolumen 2.350 Liter. Der Einstiegspreis für den Dacia Logan MCV Fiskal-LKW 1.4 MPI mit 55 kW/75 PS beträgt 7.989,93 Euro netto und stellt damit erneut das hervorragende Leistungsverhältnis der Marke unter Beweis.

Der Laderaum wird von der Fahrerkabine durch eine bündig abschließende Trennwand hinter den Vordersitzen begrenzt. Ein robustes Lastschutzgitter in Kopfhöhe erlaubt den Blick in den Laderaum und durch die Heckscheiben. Die weit öffnenden Heckflügeltüren sowie die beiden seitlichen, hinteren Türen ermöglichen optimalen Zugang zum Ladeabteil und erleichtern das Be- und Entladen mit sperrigem Transportgut. Die Trennwand und den Boden des Stauraums bedeckt ein pflegeleichter und robuster Filzteppich, der die Ladung auch vor dem Verrutschen sichert.

Die Fenster der hinteren Türen sowie die seitlichen Heckfenster wurden verblecht. Filzverkleidungen vor den Fensterausschnitten schützen empfindliches Ladegut und dämpfen Geräusche. Neben der Basisversion ist der Dacia Logan MCV Fiskal-LKW auch in den Ausstattungsniveaus Ambiance und Lauréate erhältlich. Zudem lässt sich die Transporterversion mit zahlreichen Optionen an die individuellen Bedürfnisse anpassen. Zu den nützlichen Extras zählen unter anderem Klimaanlage, Zentralverriegelung und die Dachreling. Als weitere Motorisierungen stehen die Benziner 1.6 MPI mit 64kW/87 PS und 1.6 16V mit 77 kW/105 PS (ausschließlich das für Ausstattungsniveau Lauréate) zur Verfügung. Bei den Selbstzündern hat der Kunde die Wahl zwischen zwei 1.5 dCi-Common-Rail-Dieselmotoren mit 50 kW/68 PS oder mit 63 kW/86 PS.
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